太和生物质颗粒体积小“当下的秸秆利用，看似‘吃干榨尽’，实则效率低下。”近日山东省“两会”期间，唐一林代表带来的一份调研报告直指“秸秆还田导致的海绵田、虫害泛滥以及秸秆利用低效问题”。山东鸿方能源有限公司由圣泉生物质研究院、中科院化学所、理化所等7家单位合作的新工艺可对症下药，太和生物质颗粒体积小从一根植物秸秆中淬炼出近10种高科技产品， 2017年9月，德国《汽车周刊》报道大众汽车集团最全面的新能源战略——Roadmap E。大众计划到2025年，大众集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型，包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型，全球销量达300万辆。到2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。针对中国市场，大众计划到2020年实现40万辆新能源汽车销量，2025年实现150万辆新能源汽车销量。甚至能生产应用于航天发动机（火箭和冲压）和航空发动机（涡喷）的生物航空煤油，从而让农民兄弟“秸秆价值大于粮食价值”的愿望变为现实。
川财证券认为，内蒙古、黑龙江及宁夏等三省装机禁令解除，对今年新增装机规模的增长是较大利好，这些地区原本受抑制的风电新增装机有望得以释放。
太和生物质颗粒体积小唐一林向记者展示了这份报告。权威数据显示，山东省农作物秸秆总量约为8527万吨，综合利用量7482万吨。
“从表面上看，我们初步形成了农用为主、五化并举的秸秆综合利用格局。”但唐一林发现，仍有1000万吨左右的秸秆成了“漏网之鱼”，导致了让人头疼的焚烧问题。他认为，秸秆还田并不能“一劳永逸”， 全国生物质代表、广州汽车工业集团有限公司党委书记、董事长曾庆洪在生物质上也提出，我国应该统筹新能源汽车发展规划与充电设施建设法规。“增加充电设施建设投入，引导地方财政补贴转移到支持充电设施、补贴充电服务费用等环节。”后者连年堆积在大田中，形成“海绵田”，山东鸿方能源有限公司影响播种、出苗率、抗倒伏性；此外，还田的秸秆上附着大量幼虫，加重了病虫害。
光皮树。规模为63万公顷，全部为新造。在湖南、湖北和江西3 省建设光皮树能源林，重点区域为南方地区的鄂西湘北和湘东赣西区。
秸秆全身是宝，纤维素、半纤维素、木质素占比不少，但唐一林发现，传统技术无法分层提取，这意味着在利用一种组分的同时把其他的组分当作废料除去， “能感受到明显的不同。之前，‘三北’地区开发风电，当地政府的态度基本都是大干快上，现在中东部和南方地区发展风电，当地政府对项目的引进更加审慎，会优中选优。”一位国有大型电力集团风电业务负责人告诉记者。这种低值化应用导致了秸秆价格难以上涨。
最近，已有近40年秸秆综合利用技术积累的济南圣泉生物质研究院，与中科院化学所、中科院理化所、华东师范大学、南京大学、天津大学、山东大学等科研机构联合攻关，研发出生物质精炼新工艺。“从秸秆里提炼出的木质素经高效催化可转化为乙苯、苯乙烯等高价值芳烃化学品。 谈及雄安新区的规划建设情况，何立峰表示，雄安新区规划纲要已基本完成，雄安新区规划建设进入新发展阶段，近期要把雄安新区起步区、启动区规划搞好，生物质正会同有关部门抓紧组织编制指导雄安新区规划建设的综合性指导意见。 ”山东鸿方能源有限公司唐一林说，这种“从秸秆中提炼航空航天煤油”的技术已经济南圣泉集团小试成功，正在进行中试。
在半纤维素利用上，新工艺可同时生产糠醛、木糖，使前者利用率提到80%以上，同时进一步生产聚酯（涤纶）、复合材料、 聚氨脂等主要原材料；在纤维素利用上，该工艺可生产优质纸浆、纺织纤维用溶解浆、非粮燃料乙醇、纳米纤维素等；在木质素利用上，新工艺分离出低成本、高活性的木质素，很容易进行分子设计，并按期望的合成路线进行反应，进而合成出各种各样有用的化学品，比如木香树脂、染料分散剂、沥青乳化剂等高附加值木质素产品；风能和太阳能要想满足全美 80% 的用电需求，我们就修建需要一条纵横美国的高速输电系统，或者一个能供电 12 小时的储能系统。如果采用电池储能的方式，这种规模的储能系统将花费 25 万多亿美元。同时，可代替脲醛树脂和酚醛树脂作为板材黏结剂生产无醛绿色板材。
